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国产二区三区时政镜距离 | 中塞“铁杆友谊”谱新篇
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  塞尔维亚

  地处“东西方交汇的十字路口”

  是丝绸之路经济带向西延伸的必经之路

  在这里

  中塞“铁杆友谊”不断焕发新的光彩

  作为最早响应共建“一带一路”倡议的国家之一

  塞尔维亚是共建“一带一路”的重要合作伙伴

  中塞多领域合作硕果累累

  中国企业助力斯梅戴雷沃钢厂

  扭转亏损局面 带动当地就业

  百年老厂重焕生机

  多瑙河畔

  一首“钢铁交响曲”正在奏响

  这是2018年12月4日,在塞尔维亚斯梅戴雷沃,河钢塞尔维亚有限公司中方管理人员在钢铁厂内查看。2016年,中国河钢集团响应共建“一带一路”倡议,并结合自身发展,收购了当时连续亏损7年的斯梅戴雷沃钢厂,成立了河钢集团塞尔维亚斯梅戴雷沃钢厂。

  这是2021年5月17日拍摄的河钢集团塞尔维亚斯梅戴雷沃钢厂内部。

  这是2021年8月16日拍摄的河钢集团塞尔维亚斯梅戴雷沃钢厂。

  这是2023年5月5日在河钢集团塞尔维亚斯梅戴雷沃钢厂拍摄的成品钢卷。

  E763高速公路

  中企在欧洲建设的第一条高速公路

  是连接黑山出海口的重要通道

  连接巴尔干地区与周边国家的运输大动脉

  也是凝聚中塞人民感情的友谊之路

  这是2023年9月13日在塞尔维亚乌布附近拍摄的由中企承建的塞尔维亚E763高速公路路段。

  这是2023年9月13日在塞尔维亚乌布附近拍摄的由中企承建的塞尔维亚E763高速公路路段。

  匈塞铁路

  中国与中东欧国家

  共建“一带一路”的标志性项目

  全长近350公里

  其中塞尔维亚境内长183公里

  连接贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯

  全线建成通车后

  匈塞两国首都之间的通行时间

  将由8小时缩短至3小时

  这是2021年3月25日在塞尔维亚贝尔格莱德拍摄的匈塞铁路项目施工现场。

  2023年6月14日,在塞尔维亚诺维萨德,匈塞铁路诺苏段首批中国产钢轨运抵塞尔维亚。

  2024年3月6日,一列客车运行在匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段(贝尔格莱德至诺维萨德)的贝尔格莱德萨瓦河大桥上。截至2024年3月19日,匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段安全平稳运营满两周年,累计发送旅客超683万人次。诺苏段(诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境)工程建设加快推进,将于2024年年底前具备开通运营条件。

  2023年

  中塞签署自由贸易协定

  这是中国与中东欧国家签署的

  第一个自贸协定

  随着两国务实合作不断向更广领域拓展

  中塞在共同迈向现代化的道路上

  携手同行

  将书写两国友谊的新篇章

  正如塞尔维亚谚语所说

  “朋友是时间的果实”

  中塞“铁杆友谊”

  行稳致远历久弥坚

  策划:赖向东 李尕

  统筹:费茂华 刘金海 毕晓洋

  制作:卢烨 徐嘉懿

  记者:石中玉 任鹏飞 王韡 任卫云

  编辑:刘欣 蔡湘鑫 方欣 周大庆



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